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齿轮泵产生振动和噪声的具体原因同液压系统温升发热厉害

2022-07-24 10:08:45

(一)、齿轮泵产生振动和噪声的具体原因
①液压系统中的振动与噪声常以液压泵、液压马达、液压缸、压力阀为甚,方向阀次之,流量阀次之。有时表现在泵、阀及管路之间的共振上,有关液压元件(泵、阀等)产生的振动和噪声故障,可参阅本书相关内容。②电机振动,轴承磨损引起振动。③泵与电机联轴器安装不同心(要求刚性联结时同轴度≤0.05mm,挠性联结时同轴度≤0.15mm)。④液压设备外界振源的影响,包括负载(例如切削力的周期性变化)产生的振动。⑤油箱强度刚度不好,例如油箱顶盖板也常是安装“电机—液压泵”装置的底板,其厚度太薄,刚性不好,运转时产生振动。液压设备上安设的元件之间的共振a.两个或两个以上的阀(如溢流阀与溢流阀、溢流阀与顺序阀等)2CY齿轮泵的弹簧产生共振。b.阀弹簧与配管管路的共振。如溢流阀弹簧与先导遥控管(过长)路的共振,压力表内的波尔登管与其他油管的共振等。C.阀的弹簧与空气的共振。如溢流阀弹簧与该阀遥控口(主阀弹簧腔)内滞留空气的共振,单向阀与阀内空气的共振等。⑦液压缸内存在的空气产生活塞的振动。双泵供油回路,在两泵出油口汇流区产生的振动和噪声。⑨阀换向引起压力急剧变化和产生的液压冲击等产生管路的冲击噪声和振动。⑩液控单向阀的出口有背压时,往往产生锤击声。
(二)、KCB齿轮泵液压系统温升发热厉害
液压系统的温升发热和污染一样,也是一种综合故障的表现形式,主要通过测量油温和少量液压元件来衡量。液压设备是用油液作为工作介质来传递和转换能量的,运转过程中的机械能损失、压力损失和容积损失必然转化成热量放出。从开始运转时接近室温的温度,通过油箱、管道及机体表面,还可通过设置的油冷却器散热,运转到确定时间后,YCB齿轮泵温度不再升高而稳定在确定温度范围达到热平衡,两者之差便是温升。(1)温升发热的不良影响温升过高会产生下述故障和不良响。①油温升高,会使油的黏度降低,泄漏增大,泵的容积效率和整个系统的效率会显著降低。由于油的黏度降低,滑阀等移动部位的油膜变薄和被切破,摩擦阻力增大,导致磨损加剧,系统发热,带来高的温升。②油温过高,使机械产生热变形,既使得液压元件中热胀系数不同的运动部件之间的间隙变小而卡死,引起动作失灵,又影响液压、设备的精度,导致零件加工质量变差。③油温过高,也会使橡胶密封件变形,提早老化失效,降低使用寿命,丧失密封性能,造成泄漏,泄漏又会进一步发热产生温升。④油温过高,并析出沥青物质,降低液压油的使用寿命。析出物堵塞阻尼小孔和缝隙式阀口,导致压力阀调压失灵、流量阀流量不稳定和方向阀卡死不换向、金属管路伸长变事,甚至破裂等诸多故障。⑤油温升高,油的空气分离压降低,油中溶解的空气逸出,产生气穴,致使液压系统工作性能降低。

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